“高铁+旅游”无缝衔接 集大原高铁“带火”三晋文旅

集大原高铁全长309公里，北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，是中国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。它把山西的众多美景奇观串珠成线，实现了“高铁+旅游”的无缝衔接，有力地“带火”了三晋文旅，具体体现在以下方面：景区游客量显著增长：集大原高铁开通至今200多天，为景区注入了新的活力。今年上半年，代县5A级旅游景区累计接待游客71.69万人次，同比增长37.94%，其中雁门关景区累计接待游客52.7万人次，同比增长17.82%。应县木塔景区接待游客量也屡创新高，5月1日至5日，木塔净土寺接待游客15.5万人次，同比增长49.2%。城市文旅热度攀升：今年上半年大同旅游发展指数月均值达1469.15点，同比增长9.60%。大同南站作为集大原高铁的关键枢纽，列车开行数量从开通前的62趟激增至每日约140趟。4月6日、5月4日，大同南站旅客发送人数分别为34593人次、34951人次，两次刷新建站以来单日纪录，“五一”假期，车站旅客发送人数、到达人数也均创下新高。冠名列车提升景区影响力：集大原高铁开出了“雁门关号”“应县木塔号”等冠名列车。“雁门关号”列车从以景区命名的雁门关站开出，进一步提升了景区的影响力。“应县木塔号”则作为应县打造文旅赋能型县城的主打品牌，助力应县木塔景区吸引更多游客。车站服务助力文旅发展：为让旅客出行体验更美好，国铁太原局持续提升集大原高铁各车站服务水平。大同南站建起旅游集散中心，拓宽旅游公共服务窗口、开行车站至景区旅游直通车。朔州东站打造“朔风古韵”服务品牌，为重点旅客提供站车全程式“链接服务”。雁门关站设立旅游咨询台，实现了“高铁+旅游”无缝衔接。